[영상] 달라진 현대차 LFA, 신형 쏘나타서 버튼 하나로 작동

스마트 크루즈 컨트롤 없이도 쓸 수 있어

21일 출시된 현대차 8세대 쏘나타의 가장 큰 특징은 차로 유지 보조(LFA) 작동 방식의 변화다.

기존 현대기아차 LFA 시스템은 스마트 크루즈 컨트롤이 활성화되야 작동이 됐다. 시속 0에서 150km/h까지 쓸 수 있어, 일반 도로에서 유용하게 쓰일 수 있다.

LFA는 신형 쏘나타 출시부터 큰 변화를 보였다. 스마트 크루즈 컨트롤 작동 없이도 버튼 하나로 쓸 수 있는 방식으로 변경됐다. 스티어링 휠 오른쪽에 별도 버튼을 누르면 남녀노소 누구나 쉽게 쓸 수 있다.

지디넷코리아는 킨텍스 인근 도로에서 스마트 크루즈 컨트롤을 작동시키지 않은채 LFA 기능을 써봤다. 차선 중앙 유지 능력은 이전 LFA보다 많이 개선된 듯한 느낌이다. 특히 자유로 진입 램프 곡선 구간도 꽤 잘 인식한 편이었다.

달라진 쏘나타 LFA 영상은 지디넷코리아 유튜브와 네이버TV 채널에서 볼 수 있다.

달라진 차로 유지 보조 기능이 적용된 현대차 신형 쏘나타 (사진=지디넷코리아)

주행보조 기술이 작동중인 현대차 신형 쏘나타 내부 (사진=지디넷코리아)